1、電氣系統(tǒng)排故基本思路

電氣控制系統(tǒng)有時故障比較復(fù)雜加上現(xiàn)在電梯都是微機控制，軟硬件交叉在一起，遇到故障首先思想不要緊張，排故時堅持：先易后難、先外后內(nèi)、綜合考慮、有所聯(lián)想。

電梯運行中比較多的故障是開關(guān)接點接觸不良引起的故障，所以判斷故障時應(yīng)根據(jù)故障及柜內(nèi)指示燈顯示的情況，先對外部線路、電源部分，進(jìn)行檢查，即門觸點、安全回路、交直流電源等，只要熟悉電路，順藤摸瓜很快即可解決。

有些故障不像繼電器線路那么簡單直觀、PC電梯的許多保護(hù)環(huán)節(jié)都是隱含在它的軟硬件系統(tǒng)中，其故障和原因正如結(jié)果和條件是嚴(yán)格對應(yīng)的，找故障時有秩序地對他們之間的關(guān)系進(jìn)行聯(lián)想和猜測，逐一排除疑點直至排除故障。

2、序檢查法

電梯是按一定程序運行的，每次運行都要經(jīng)過選層、定向、關(guān)門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環(huán)過程，其中每一步稱作一個工作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)每一個工作環(huán)節(jié)，都有一個獨立的控制電路。程序檢查法就是確認(rèn)故障具體出現(xiàn)在哪個控制環(huán)節(jié)上，這樣排除故障的方向就明確了，有了針對性對排除故障很重要。這種方法不僅適用于有觸點的電氣控制系統(tǒng)，也適用于無觸點控制系統(tǒng)，如PC控制系統(tǒng)或單片機控制系統(tǒng)。

3、靜態(tài)電阻測量法

靜態(tài)電阻法就是在斷電情況下，用萬用表電阻檔測量電路的阻值是否正常，因為任何一個電子元件都是一個PN結(jié)構(gòu)成的，它的正反向電阻值是不同的，任何一個電氣元件也都是有一定阻值，連接著電氣元件的線路或開關(guān)，電阻值不是等于零就是無窮大，因而測量他們的電阻值大小是否符合規(guī)定要求就可以判斷好壞。檢查一個電子電路好壞有無故障也可用這個方法，而且比較安全。

4、電位測量法

上述方法無法確定故障部位時，可在通電情況下進(jìn)行測量各個電子或電氣元器件的兩端電位，因為在正常工作情況下，電流閉環(huán)電路上各點電位是一定的，所謂各點電位就是指電路元件上各個點對地的電位是不同的，而且是有一定大小要求，電流是從高電位流向低電位，順電流方向去測量電子電氣元件上的電位大小應(yīng)符合這個規(guī)律，所以用萬用表去測量控制電路上有關(guān)點的電位是否符合規(guī)定值，就可判斷故障所在點，然后再判斷是為何引起電流值變化的，是電源不正確，還是電路有斷路，還是元件損壞造成的。

5、短路法

控制環(huán)節(jié)電路都是開關(guān)或繼電器，接觸器觸點組合而成。當(dāng)懷疑某個或某些觸點有故障時，可以用導(dǎo)線把該觸點短接，此時通電若故障消失，則證明判斷正確，說明該電氣元件已壞。但是要牢記，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障點作完試驗后應(yīng)立即拆除短接線，不允許用短接線代替開關(guān)或開關(guān)觸點。短路法主要用來查找電氣邏輯關(guān)系電路的斷點，當(dāng)然有時測量電子電路故障也可用此法。下面介紹短路法查找門鎖電路故障的方法。

由兩個人在轎頂，用檢修點動電梯運行，用檢修速度運行到某一層樓，打開自動門鎖防護(hù)盤，用短接線一端接01號線，另一端檢查觸點是否正常，當(dāng)短接線碰B點C吸合，而碰A點C不吸合，說明該門層鎖觸點斷開了。松開短接線，修復(fù)觸點或更換門鎖開關(guān)。但是采用短接法，只能查找“與”邏輯關(guān)系觸點的斷點，而不能查找繼電器線圈是否短接，否則會燒壞電源。

6、斷路法

控制電路還可能出現(xiàn)一些特殊故障，如電梯在沒有內(nèi)選或外呼指示時就停層等。這說明電路中某些觸點被短接了，查找這類故障的最好辦法是斷路法，就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點斷開，如果故障消失了，說明判斷正確。斷路法主要用于“與”邏輯關(guān)系的故障點。

7、替代法

根據(jù)上述方法，發(fā)現(xiàn)故障出于某點或某塊電路板，此時可把認(rèn)為有問題的元件或電路板取下，用新的或確認(rèn)無故障的元件或電路板代替，如果故障消失則認(rèn)為判斷正確。反之則需要繼續(xù)查找，往往維修人員對易損的元器件或重要的電子板都備有備用件，一旦有故障馬上換上一塊就解決了問題，故障件帶回來再慢慢查找修復(fù)，這也是一種快速排故方法。

8、經(jīng)驗排故法

為了能夠做到迅速排故，除了不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗，還要不斷學(xué)習(xí)別人的實踐經(jīng)驗，實踐經(jīng)驗往往使電梯的故障有一定規(guī)律的總結(jié)，有的經(jīng)驗是用血汗換來的重要教訓(xùn)，我們也更應(yīng)重視。往往這些經(jīng)驗可以使我們?nèi)タ焖倥懦收希瑴p少事故和損失。當(dāng)然嚴(yán)格來說應(yīng)該杜絕電梯事故，這是我們維修人員應(yīng)有的職責(zé)。這次我們編寫這本書就是收集了國內(nèi)外很多同行們的維修故障排除經(jīng)驗，以提高我們公司的安裝維修員工技術(shù)水平，同時提高公司的服務(wù)水平和信譽度。

9、測試接觸不良的方法

(1)在控制柜電源進(jìn)線板上，通常接有電壓表，觀察運行中的電壓，若某項電壓偏低且波動較大，該項可能就有虛接部位。

(2)用點溫計測試每個連接處的溫度，找出發(fā)熱部位，打磨接觸面，擰緊螺絲釘。

(3)用低壓大電流測試虛接部位，將總電源斷開，再將進(jìn)入控制柜的電源斷開，按圖1-2裝一套電流發(fā)生器，用10mm2銅芯電線臨時搭接在接觸面的兩端，調(diào)壓器慢慢升壓，短路電流達(dá)到50A時，記錄輸入電壓值。按上述方法對每一個連接處都測一次，記錄每個接點電壓值，那一處電壓高，就是接觸不良。

(4)隨行軟電纜內(nèi)部折斷虛接測試法。當(dāng)懷疑某根電線中間有時通時斷現(xiàn)象，按圖1-2接線，短路電流升至8A時，調(diào)壓器定位不動，連續(xù)折合15次，每次接通時間2~3分，如果發(fā)現(xiàn)電流表不啟動，說明折斷位置已被測試電源燒斷，若電流值不變，證明此線沒有折斷。