電梯維修保養(yǎng)規(guī)范及安全注意事項
發(fā)布時間：2019-09-27 16:09:44 瀏覽次數(shù)：0
一、機(jī)房
（一）、機(jī)房維保規(guī)范： 環(huán)境檢查 1 檢查去往機(jī)房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明。 2 使用爬梯上下機(jī)房，檢查爬梯是否安裝牢固。 3 檢查機(jī)房門窗是否完好，“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”機(jī)房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標(biāo)識（紅色）。 4 檢查空調(diào)風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好。 5 檢查消防設(shè)施是否齊全有效。 6 檢查機(jī)房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座。 7 檢查機(jī)房內(nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識是否齊全（機(jī)房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識）。 8 檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標(biāo)識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔。 9 檢查線槽、線管等固定是否牢固，有無良好接地變形。 配電箱檢查 檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好，標(biāo)識應(yīng)清晰，接線是否牢固。 2 檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常。 曳引機(jī)（電動機(jī)）檢查 檢查曳引電動機(jī)轉(zhuǎn)動有無異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過85℃（測溫計），旋編是否正常，固定良好，緊固電機(jī)接線。 2 電動機(jī)軸頭潤滑。 3 檢查曳引機(jī)有無漏油，油位檢查。 4 檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標(biāo)識正確。 5 檢查抗繩輪并清理、潤滑 。 6 緊固曳引機(jī)各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。 限速器 1 檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線。 2 限速器轉(zhuǎn)動有無異響。 3 限速器輪槽及夾繩器口清潔。 4 限速器轉(zhuǎn)動軸潤滑。 5 限速器開關(guān)檢查調(diào)整，確保開關(guān)能動作。 6 限速器鉛封是否完好。 曳引鋼絲繩檢查 1、慢車進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污。 2、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損。 3、檢查繩標(biāo)是否清晰正確。 4、復(fù)繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護(hù)。 電磁制動器檢查 1、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱，溫升不超過60度。 2、檢查抱閘接線是否牢固。 3、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動輪緊密接觸，接觸面不小于80% 4、檢查抱閘動作是否靈活無卡阻，打開是否同步。 5、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動是否靈活，依情況適量加油。 6、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應(yīng)有摩擦痕跡。 7、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固。 8、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動為合適。 9、機(jī)房衛(wèi)生清理。 控制柜檢查 1、檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標(biāo)識是否清晰。 2、斷電后，檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動，并逐一緊固，檢查保險無短路。 3、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常，每季度一次內(nèi)部除塵，柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。 （二）、機(jī)房維保安全注意事項： 1、在首層放置“電梯檢修”的警示牌，必要時每層均須放置。 2、人員著裝整齊，系好衣扣及袖口，不允許穿拖鞋和涼鞋工作。 3、上下機(jī)房時注意開啟照明，爬梯上下的要注意踩勞抓牢小心摔傷。 4、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。 5、工作前嚴(yán)禁飲酒，工作中嚴(yán)禁吸煙。 6、機(jī)房使用煤油時嚴(yán)禁遺灑，禁止明火。 7、進(jìn)入機(jī)房后，立刻打下檢修開關(guān)，嚴(yán)禁快車檢修。 8、保養(yǎng)曳引輪等轉(zhuǎn)動部位時，需相互配合，等電梯停之后進(jìn)行，以免夾傷。 9、保養(yǎng)控制柜時，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，斷電后須進(jìn)行測電，以免觸電。 10、 保養(yǎng)微機(jī)控制柜時，須先放自身靜電。 11、 配電箱斷電，合閘，由專人操作，其他人嚴(yán)禁操作。 12、 保養(yǎng)過程中注意腳下線槽、線管等，避免絆倒摔傷。 13、 控制柜保養(yǎng)時注意成品保護(hù)，勿損壞元器件。 二、轎廂和井道保養(yǎng)流程： （一）、保養(yǎng)流程 1、檢查門輪與門刀齒合深度。 2、檢查門機(jī)構(gòu)固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲。 3、清理廳門表面油污。 4、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻。 5、檢查門鎖接點有無積垢，接觸是否良好，用砂紙磨平并調(diào)整。 6、檢查門鎖是否牢固，接線（底線）是否牢固。 7、檢查付門鎖打開狀態(tài)是否正常。 8、檢查外開鎖靈活無卡阻，門繩有無斷絲斷股。 9、檢查自閉是否靈活無卡阻，2公分無外力情況下能閉合。 10、 檢查軌道護(hù)板固定是否良好，門框固定是否良好，無變形。 11、 檢查吊門板有無變形，清理滑軌油泥，檢查滑軌表面有無損傷。 12、 檢查滑軌水平度，垂直度≤1%。 13、 檢查吊門板上吊門輪，偏心輪有無油污、磨損，異常響聲。 14、 檢查偏心輪調(diào)整是否合適。 15、 檢查門立柱固定是否良好，有無變形，試扒門停車。 16、 檢查重錘，做好清潔和潤滑。 17、 檢查地坎有無雜物，并清潔、檢查滑塊，磨損程度。 18、 檢查地坎水平度≤1%。 19、 檢查門板側(cè)縫（1-6mm），低縫（1-6mm）中縫（2mm）。 20、 檢查門板有無變形，垂直度≤1%。 21、 檢查門板之間平整度。 22、 檢查地坎，固定件，下護(hù)板是否固定良好，是否蹭門道。 23、 全保養(yǎng)完畢后，進(jìn)入轎廂，檢查各層門輪與轎廂地坎之間的間隙≥3mm。 （二）、進(jìn)入井道保養(yǎng)的安全注意事項 1、在首層放置“電梯檢修”的警示牌，必要時每層均放置。 2、人員著裝整齊，系好衣扣及袖口，不允許穿拖鞋和涼鞋工作。 3、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。 4、保養(yǎng)時嚴(yán)禁快車運行。 5、工作前嚴(yán)禁飲酒，工作中嚴(yán)禁吸煙。 6、進(jìn)入轎頂后，人員應(yīng)站在安全護(hù)欄以內(nèi)，不用依靠護(hù)欄，且身體各部位不準(zhǔn)超出護(hù)欄。 7、工具提前準(zhǔn)備齊全，進(jìn)入轎頂后，放置在轎頂平整處，且容易取用，使用的油品放置在平整處。 8、機(jī)房使用煤油時嚴(yán)禁遺灑，禁止明火。使用后帶油的機(jī)布嚴(yán)禁亂丟，做好回收。 9、禁止踩踏轎頂門機(jī)變頻器、接線箱等。 10、 由一人負(fù)責(zé)操作檢修運行，走車時相互呼應(yīng)，有轎頂大輪的電梯注意勿扶勿靠。 11、 工作避免磕碰、受傷。 12、 在使廳門運動時互相呼應(yīng)，確認(rèn)后再讓廳門運動，以防夾傷。 13、 底層廳門保養(yǎng)時，有轎內(nèi)檢修的在轎內(nèi)操作，沒有轎內(nèi)檢修的，兩人配合走車和打開轎門時，轎頂、轎內(nèi)人員配合好，盤開轎門由轎頂人員操作，轎內(nèi)人不要強推，開門后由轎內(nèi)人員進(jìn)行底層廳門保養(yǎng)。 電梯使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的情況 常見問題 業(yè)主覺得電梯怎么總壞呢？ 問題回答 一些新建小區(qū)，很多裝修工人用客梯運輸裝修材料，很多用戶都將客用電梯當(dāng)成貨梯使用，裝修工人將裝修材料推車進(jìn)入電梯，殊不知，在推車進(jìn)電梯的過程中，滿載1000多斤的推車很容易與電梯門發(fā)生碰撞，從而損壞電梯，運送過長過寬的裝修材料，強行塞入電梯等行為，不僅占用電梯時間較長，影響他人使用，也容易造成電梯運行故障。 常見問題 為什么有時業(yè)主報修后，電梯維修人員沒有很快到場呢？ 可能您不了解，并不是每臺電梯都配備一名維修人員，在電梯故障集中發(fā)生時，我們會按照電梯故障應(yīng)急的情況和報修的先后順序，進(jìn)行維修。大面積的停電會導(dǎo)致您被困在電梯內(nèi)，請您不要著急，電梯空間不是密封的，我們也會對電梯內(nèi)被困人員進(jìn)行優(yōu)先解救。所以請您在電梯報修后耐心等待。 常見問題 為什么維修人員說電梯停電了，業(yè)主家里還是有電呢？ 我們電梯用的是單獨供給電梯使用的，三項電源380V，和您家里的居民用電是不同的。有的業(yè)主會發(fā)現(xiàn)，維修人員說電梯停電缺相，看著不像啊，電梯還有顯示呢，怎么能說停電缺相呢？我剛剛說過電梯用的是三項電（三項電的含義：三相電都是火線，兩根之間是380V，每根與零線間是220V）如果三項電的任意一根或兩根線沒電，我們叫做電源缺相。就會導(dǎo)致顯示正常，電梯停止運行。
很多業(yè)主可能不知道，和貨梯比起來，客梯的載重量和內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異較大，客梯如果當(dāng)作貨梯使用的話，很容易造成偏載（如：1200斤貨物堆放至電梯后側(cè)，很容易造成電梯箱傾斜。運送乘客時1200斤重量是分散的，不會造成電梯傾斜）。
因客用電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密（內(nèi)部尺寸間隙為5-10毫米，最大運行間隙也只有25毫米）。所以用客梯運送較重貨物，非常容易造成電梯故障，使電梯運行壽命縮短。
還有我們所用材料的包裝（如塑料袋，木條，捆扎帶等），掉入電梯門道和電梯內(nèi)部，電梯運行后也會容易造成停梯故障。
如：
1、雜物纏繞在電梯開關(guān)上
2、裝修雜物掉落在門滑道內(nèi)影響電梯開關(guān)門
3、電梯門光幕粉塵污染嚴(yán)重，光幕刮碎
4、手推車運送材料將電梯門撞變形
5、掉落的雜物卡在門鎖內(nèi)
6、雜物掉落在電梯內(nèi)部
7、長時間運貨造成滑道間隙變大，損傷很難再修復(fù)
8、較長物體運送頂在電梯門框，容易導(dǎo)致門框移位
9、電梯內(nèi)掉落的垃圾，我們都在盡力清掃
以上等等情況再加每月2次的停梯保養(yǎng)，您自然會覺得，電梯總是停用。
我們做出過電梯故障統(tǒng)計，一個裝修期的小區(qū)，在裝修完畢后電梯故障率會明顯下降。